孚能科技业绩持续减亏 第二代半固态电池预计2025年量产

　　储能中国网获悉，4月30日，孚能科技发布2024年年报和2025年一季报。2024年，受上游碳酸锂价格波动及战略重心向海外市场转移的双重影响，孚能科技实现营业收入116.80亿元，较上年同期下降28.94%;归母净利润为-3.32亿元，同比减亏82.22%。2025年第一季度，公司实现营业收入23.25亿元，归母净利润为-1.52亿元，同比减亏29.82%。

　　孚能科技是一家综合能源解决方案供应商，主要从事动力电池及电池系统的研发、生产和销售，为国内外交通网提供绿色动力，并积极研发储能技术，聚焦于先进大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。

　　年报显示，孚能科技去年取得多项重要技术突破：SPS大软包产品正式量产，标志着公司在高端动力电池产品领域迈出了关键一步;公司开发的超级快充铁锂体系，实现了LFP电池超过6C的快充能力，兼具高循环寿命、高安全性和低成本等优势，已通过国标认证并应用于部分项目，进一步拓展了其在PHEV、BEV和储能领域的应用潜力。

　　其中，在固态电池领域，孚能科技第一代半固态电池已实现量产装车和商业化交付;第二代半固态电池能量密度达330Wh/kg，预计2025年量产;第三代半固态电池能量密度达400Wh/kg，其热稳定性与安全性大幅提升，目前正推进车规级认证及产业化开发。全固态电池方面，公司同步布局硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多条技术路线，能量密度可达400-500Wh/kg，且已通过多项安全测试，具备热失控自关断能力，有望率先应用于高端性能车、eVTOL、人形机器人等领域。

　　目前，孚能科技固态电池产品已获得东风、广汽、三一、一汽解放等国内一线整车企业的项目定点，同时积极拓展新兴产业市场。在低空经济领域，公司已与美国头部eVTOL公司、国内头部飞行汽车客户如上海时的科技、沃飞长空、零重力等知名企业达成深度合作。人形机器人领域，公司已与多家行业头部厂商积极展开对接，2025年有望取得重要合作进展，赢得国内重点客户订单。

　　产能建设方面，孚能科技在国内基于先进的SPS大软包叠片无模组技术，全力推进赣州30GWh项目和广州30GWh项目的建设。截至目前，部分产线已顺利投产并实现出货，预计2025年第四季度达到预定可使用状态。在海外市场，公司旗下合资公司Siro位于土耳其的6GWh产能已基本爬坡完成，进入稳定生产阶段。公司通过国内外产能的同步推进，实现生产规模的快速扩张和市场覆盖的持续优化。

　　值得一提的是，2025年4月，随着股权过户登记完成，广州工控集团及其一致行动人合计持有孚能科技股份占比为16.155%。资料显示，广州工控作为2024年世界500强企业，聚焦新兴材料、核心部件、高端装备三大主业板块。